Ваш регион Курск?
Складская техника европейского качества по выгодной цене!
Ричстакер (Контейнерный перегружатель) ZL450-Atype45
Цена: по запросу
Гарантируем лучшую цену!
Гарантируем лучшую цену!
Грузоподъёмность (кг):
45000 кг
Интенсивность:
Высокая
Высота подъёма (мм):
15100 мм
Срок службы: 5-10 лет
Производитель: EP-Equipment
Подробные ТТХ
Характеристики: Ричстакер (Контейнерный перегружатель) ZL450-Atype45
| Название параметра | Значение |
|---|---|
| 1.5 Грузоподъемность (Q) кг. | 45000 |
| 1.7 Колесная база (Y) мм. | 6000 |
| 2.1 Общая масса кг. | 71200 |
| 3.6 Ширина колеи передняя передние колеса (b10) мм. | 3033 |
| 3.7.1 Ширина колеи задняя колеса (b11) мм. | 2790 |
| 4.2 Высота сложенной мачты (min) (h1) мм. | 4670 |
| 4.4 Высота подъёма (h3) мм. | 15000 |
| 4.19 Общая длина (L1) мм. | 11340 |
| 4.21 Общая ширина (b1/ b2) мм. | 4200 |
| 4.32 Дорожный просвет по центру колесной базы (m2) мм. | 350 |
| 4.35 Радиус поворота (Wa) мм. | 8000 |
| 5.2 Скорость подъема каретки с/ без груза м/сек. | 0.25/0.42 |
| 5.3 Скорость опускания с/ без груза м/сек. | 0.3/0.36 |
| 6.1 Тяговый двигатель тест 60 мин кВт. | CumminsQSM-11 250 квт. |
| Мощность двигателя | 339.91 л.с |
| Остаточная грузоподъемность | 15000 |
Описание модели: Ричстакер (Контейнерный перегружатель) ZL450-Atype45
Контейнерный перегружатель Ричстакер (английское наименование Container Reach stacker) модели ZL450 это мощность плюс точность — равно производительность. Используется на операциях по : Обработке контейнеров 20 и 40 футов, Интермодальные операции, Погрузочно-разгрузочные операции промышленных товаров.
- Надежная рама и стрела сконструированы при помощи 3D системы моделирования, прошел испытания на прочность и надежность
- Оснащаются силовой трансмиссией от известных производителей KESSLER, CUMMINS и DANA, которые отличаются безопасностью, долговечностью и надежностью. Оснащается системой электронного управления, оборудование значительно оптимизировано в динамических характеристиках, системой защиты от перегрузки, которые продлевают срок службы двигателя и коробки передач.
- Тормоз ведущего моста оснащен отдельной системой охлаждения от системы охлаждения ричстакера для обеспечения безопасности и с целью увеличить срок службы ведущего моста.
- Система разблокировки управляемого моста сработает в момент обнаружения перегрузки ведущего моста. Использует управляемый мост как дополнительный вес для увеличения
стабильности и устойчивости ричстакера. - Интеллектуальная защита от перегрузки от индикатора веса груза (базовая комплектация).
- Беспроводная система управления парком (опция)
- Удаленный мониторинг, запись данных и диагностика неисправностей с помощью GPS.
Камера заднего вида. При движении назад, цветной ЖК- экран в кабине будет показывать картинку высокого качества с камеры установленной на противовесе. Установленные датчики парковки обеспечат безопасное движение задним ходом.
Скорость движения и скорость подъема можно индивидуально настроить согласно привычек и манер управления оператора. - Технологии вертикального подъема стрелы. Интеллектуальная система управления контролирует параметры стрелы в режиме реального времени и автоматически регулирует положение стрелы для обеспечения вертикального подъема, что делает штабелирование более безопасным и значительно повышает эффективность.
- Интеллектуальная система контроля мощности. Автоматическая система регулировки мощности будет добавлять мощность двигателя в зависимости от высоты и скорости подъема груза. Произойдет остановка при существенном увеличении нагрузки.
- Технология взвешивания и печати. Распечатайте количество и вес контейнеров в любое время, повысьте эффективность работы.
- Комфортные условия эксплуатации. Рабочее место оператора сконструировано таким образом, что в процессе управления, обеспечивается хорошая обзорность и удобство управления.
Энергосбережение.
Интеллектуальная система контроля давления в гидросистеме. Автоматически регулирует давление насоса гидравлики согласно нагрузке.
Динамическая система контроля мощности. Автоматически распознайте динамическую нагрузку и регулирует частоту вращения двигателя. Выходная мощность автоматически
приспосабливается к нагрузке и условиям работы, что значительно снижает потребление энергии.
Интеллектуальная система управления. Динамическая технология защиты от опрокидывания, интегрированная система охлаждения тормозов, GPS, система защиты от перегрузок, эффективность и компорт: правильно спроектированный дизайн рычага (джойстика) движения, индивидуальные настройки с места оператора режимов работы способствует комфортной работе оператора.
Технические характеристики ричстакер (Контейнерный перегружатель) ZL450-Atype45
| Производитель | EP-Equipment | EP-Equipment | |
| Модель | ZL450-Atype45t | ZL450-type45t(standard) | |
| Положение оператора | Сидя | Сидя | |
| Грузоподъемность при центре загрузки c1 | Q1(т) | 45 | 45 |
| Грузоподъемность при центре загрузки c2 | Q2(т) | 31 | 31 |
| Грузоподъемность при центре загрузки c3 | Q3(т) | 15 | |
| Расстояние о，т оси ведущих коле до спинки вил | x (мм) | 835 | 805 |
| Колесная база | y (мм) | 6000 | 6000 |
| Общая масса | кг | 72000 | 71000 |
| Тип шин | Пневматические | Пневматические | |
| Размеры шин, передние | 1670X515 | 1610X510 | |
| Размеры шин, задние | 1670X515 | 1610X510 | |
| Количество колес, передние/задние | 4×2 | 4×2 | |
| Передняя колея колес | b1(0мм) | 3056 | 3105 |
| Задняя колея колес | b1(1мм) | 2688 | 2688 |
| Высота сложенной мачты | h1(мм) | 4686 | 4660 |
| Высота подъема | h3(мм) | 15100 | 9188 |
| Высота подъема при центре загрузки c1 | h3(.1мм) | 13000 | 7840 |
| Высота подъема при центре загрузки c2 | h3(.2мм) | 10450 | 5240 |
| Высота подъема при центре загрузки c3 | h3(.3мм) | 7840 | |
| Высота, мачта выдвинута | h4(мм) | 18268 | 12731 |
| Высота до сиденья/платформы оператора | h6(мм) | 3770 | 3770 |
| Высота | h7(мм) | 2787 | 2787 |
| Высота по защитному ограждению (кабине) | l1(мм) | 8120 | 8190 |
| Габаритная ширина | b1(мм) | 4149 | 4220 |
| Габаритная ширина 20 футов контейнер 200 | b3(.м20м) | 6058 | 6058 |
| Габаритная ширина 40 футов контейнер 0 | b3(.м40м) | 12191 | 12191 |
| Дорожный просвет посреди колесной базы | m2(мм) | 360 | 360 |
| Размер рабочего корридора для контейнера 20 футов, в ширину | A st20 | 12467 | 11828 |
| Размер рабочего корридора для контейнера 40 футов, в ширину | A st40 | 15550 | 14795 |
| Радиус разворота для контейнера 20 футов, в ширину | Wa20 | 8000 | 8000 |
| Радиус разворота для контейнера 20 футов, в ширину | Wa40 | 10136 | 9905 |
| Внешний радиус разворота | b13 (mm) | 3099 | 3122 |
| Скорость движения, с грузом/без груза | км/ч | 22/25 | 14/20 |
| Скорость движения назад, с грузом/без груза | км/ч | 22/25 | 14/20 |
| Скорость подъема, с грузом/без груза | мм/с | 250/420 | 100/140 |
| Скорость опускания, с грузом/без груза | мм/с | 300/340 | 120/90 |
| Выдвижение для контейнера 20 и 40 футов | s | 65 | 65 |
| Преодолеваемый уклон, с грузом/без груза) | % | 20/25 | 15/20 |
| Производитель двигателя | VOLVO | CUMMINS | |
| Мощность двигателя ISO 1585 | кВт | 265 | 179 |
| Крутящий момент | ин-1–1 | 2100 | 2200 |
| Max крутящий момент | Нм/мин-–11 | 1780 | 1040 |
| Кол-во цилиндров | (‒)/(см3) | 6 | 6 |
| Бортовое напряжение электросети | В | 24 | 24 |
| Батарея напряжение/Емкость | В/ амп.час | 24/400 | 24/400 |
| Производитель | EP/ELME | EP/ELME | |
| Конструкция | л/мин | ||
| Размеры обрабатываемых контейнеров | футов (´) | 20′ 40′ | 20′ 40′ |
| Задний свес | мм | ±800 | ±800 |
| Угол наклона | ° | ±4 | ±4 |
| Угол поворота | ° | along 105 inverse 195 | along 105 inverse 195 |
| Емкость гидравлического бака | литров | 850 | 800 |
| Емкость топливного бака | литров | 800 | 750 |
| Уровень шума | Дб (A) | 72 | 72 |
📁 Документы: Ричстакер (Контейнерный перегружатель) ZL450-Atype45
Пройтиде небольшой тест и узнайте подходит ли вам данная техника
Запишитесь на тест-драйв на нашем складе и получите скидку!
Приезжайте к нам на склад, который удобно расположен в г.Балашиха. Мы заранее подготовим и дадим протестировать вам любую технику из наличия.
Отправлено!
Другие товары EP-Equipment
